Студия шумоизоляции и автоакустики в СПб AUTOCOMFORT
SKODA
KODIAQ (I)

Установка фронтальной акустики в Skoda Kodiaq (I) /

Использованные материалы и оборудование

В передней части автомобиля мы построили 3-х полосный фронт, плюс центральный канал по центру торпедо. Нами индивидуально были изготовлены стойки под СЧ/ВЧ динамики с выставленным доворотом на центр салона (пространство между подголовниками). Стойки были перетянуты в тряпочный материал, со структурой и цветом максимально близким к цвету потолка. Мидбас был установлен в свое штатное место через проставочные кольца, которые мы изготавливаем из фанеры (по крепежным отверстиям штатного динамика) и окрашиваем в специальную влагостойкую краску, которая обеспечивает защиту от влаги. Центральный канал установили в свое штатное место по центру торпедо. Он в нашем случае используется только для общей настройки, которая сделана для всего салона, подтягивает более далекую сторону акустики к слушателю. В настройке, которая сделана исключительно на водителя, он не задействован. В данном проекте использовали 3-х компонентную акустику от Ground Zero, линейки GZNC 165.3 SQ-K ACT, центральный канал Ground Zero, линейка GZKS 8.7 CX. Также в автомобиле должна быть подготовка двери, а именно шумоизоляция. Это обязательное условие при установке любой аудиосистемы на автомобиль.

Установка тыловой акустики в Skoda Kodiaq: (I) /

Использованные материалы и оборудование

В задней части автомобиля был установлен 2-х компонентный тыл, который расположен по штатным местам автомобиля, уже без доработок в салоне. Комплект одного модельного ряда с фронтовой акустикой даст нам одинаковый тональный баланс в передней части автомобиля и сзади. 2-х компонентная акустика Ground Zero, линейка GZNC 165.2SQ-K ACT

Замена штатного головного устройства в Skoda Kodiaq (I)

Использованные материалы и оборудование

Любые головные устройства, производимые для Skoda Kodiaq, не работают с комплектациями аудиосистемы Canton. Для нас это не было проблемой, так как штатный усилитель мы полностью демонтировали и установили нештатный усилитель Helix V-Eighteen DSP. В итоге функционал автомобиля сохранился: круговой обзор и все остальные функции, связанные со штатным головным устройством, теперь поддерживает наше головное устройство Red Power 75405 Split Hi-Fi. Функционал автомобиля расширен: появилась полноценная система Android, навигация, CarPlay и Android Auto (огромный плюс данной функции заключается в удобстве управления телефоном через головное устройство и более чистая передача аудио сигнала) .

Установка процессорного усилителя в Skoda Kodiaq (I) /

Использованные материалы и оборудование

Процессорный усилитель расположен под водительским сиденьем вместо штатного. Вся конструкция закреплена на специальной подложке, изготовленной нами из фанеры и перетянутой карпетом. Сигнал снят через оптику – это еще одно преимущество головного устройства RedPower. Вся акустика в автомобиле подключена поканально, что обеспечивает более точную настройку каждого динамика в отдельности. Акустическая проводка заменена на медную, с большим сечением. К данной аудиосистеме прекрасно подходит процессорный 18-канальный усилитель Helix V-Eighteen DSP. Несколько каналов остаются в запасе для дальнейшей доработки аудиосистемы.

Установка усилителя для сабвуфера в Skoda Kodiaq (I) /

Использованные материалы и оборудование

Усилитель в нашем случае имеет большие габариты, поэтому найти ему скрытое место было достаточно сложно. Усилитель размещен в багажном отделении, на арке колеса. Схема установки аналогична процессорному усилителю: изготовили подложку и закрепили ее к металлу стекольным герметиком (Герметик имеет хорошую клеевую основу, благодаря чему нам не пришлось делать дополнительные отверстия в металле для крепления усилителя). В итоге усилитель установлен скрытно и надежно

Изготовление стелс-короба и установка сабвуфера в Skoda Kodiaq (I) /

Использованные материалы и оборудование

Заказчику от сабвуфера требовалось три ключевых параметра:
1) громкость.
2) компактность.
3) музыкальность.
Исходя из этих параметров, мы установили сабвуфер диаметром 12 дюймов фирмы Morel, линейки ULTIMO POWERSLIM PS124D. Место для изготовления stels-короба заняло левое заднее крыло в багажном отделении, так как там достаточно места для набора объема. Чистый объем составил 35 литров, что как раз подходит для данного сабвуфера.

Итог

После проделанных работ мы получили качественную, собранную и в то же время громкую аудиосистему, которая во много раз превосходит штатную не только по звучанию, но и по функционалу. Клиент пользуется этой аудиосистемой уже около 4 месяцев, поэтому мы можем с уверенностью сказать, что с поставленной задачей мы справились. Предложенная нами сборка компонентов полностью оправдала себя. После проделанных нами работ мы получили качественную, собранную и в то же время громкую аудиосистему, которая во много раз превосходит штатную не только в звучании, но и в функционале. С данной аудиосистемой клиент проездил уже порядка 4 месяцев, поэтому смело можем сказать, что с поставленной нами задачей мы справились. Предложенная нами сборка компонентов полностью оправдала свои ожидания. Итоговая стоимость : 687 000 р.

Использованное оборудование /

Отзывы по Автозвуку /

Остались вопросы? Мы перезвоним и ответим!

Оставьте заявку на бесплатную консультацию.

Поделиться