Установка аудиосистемы на Toyota Camry (XV70)

• Оставить заявку
• Оборудование
• Отзывы
• ФОРМЫ ОПЛАТЫ

• 2-компонентная акустика Eton POW 20+
• 2-полосная коаксиальная акустика Morel Maximo Ultra Coax 602 MkII

Первым делом приступаем к подготовке дверей под установку новых динамиков, для этого в несколько слоев обработали двери шумоизоляционными материалами для придания максимальной жесткости нашему «коробу» в котором будет работать динамик . При установке динамиков стоит уделить большое внимание к изготовлению и установке проставочных колец, ведь именно этот узел связывает жесткий метал двери с корзиной динамика, для жесткого крепления используем болтовое соединение с дополнительными уплотнителями и делаем кольца из влагостойкой фанеры с пропиткой.

• Усилитель AMP A.Vahtin DA-60.8DSP Euphoria
• Усилитель AMP One DA-500.1

При установке усилителей важным аспектом было не занять лишнего места и сделать всю инсталляцию скрытной. Принято решение установить усилители под сидения водителя и пассажира, для этого изготовили монтажный стол, который закрепили к металлическим усилителям автомобиля с помощью резьбовых заклепок и болтового соединения. Такое решение помогает жестко закрепить усилители, а так же всю проводку. Завели питающий кабель напрямую от аккумулятора до дистрибьютора питания используя специальный предохранитель. Всю акустическую проводку ведем полностью цельным куском от усилителя до динамика без разрывов и соединений. Так же стоит уделить внимание выбору усилителей и ответу на вопрос почему динамиков 6, а каналов усиления 8 ? так как мы используем большие двадцати сантиметровые динамики с «тяжелой» подвижной системой нам нужно как больше мощности чтобы извлечь из них качественную середину без провала по низам и сохранением качества на высоких уровнях громкости, используя мостовое подключение и «спаривание» двух каналов в один, получаем необходимую мощность.

• Сабвуферный динамик Challenger Opus SD-300BX

Для установки сабвуфера выбрали левую нишу в заднем крыле и решили изготовить корпус «стелс», такое решение помогает практически не занимать лишнего места, но при этом получить хороший уровень звукового давления. Используем двенадцати дюймовую головку, для «пробития» заднего ряда и полки багажника. Результат был ожидаем, оптимальная подборка оборудования дает ровное звучание на средних частотах и не проваливается при повышении громкости.