Студия шумоизоляции и автоакустики в СПб AUTOCOMFORT
MERCEDES-BENZ
GLS (X167)

Установка аудиосистемы Mercedes-Benz GLS (X167)

Mercedes-Benz GLS X167 — Полная замена штатной аудиосистемы Burmester. Штатная акустика Burmester, хоть и звучит лучше базовых систем, но не так хорошо как хотелось нашему клиенту. Именно по этой причине к нам обратился владелец свежего GLS в кузове X167 — получить более эмоциональное, натуральное и технически выверенное звучание. Мы реализовали проект «под ключ» — с полной заменой всей штатной акустики на компоненты высокого класса, сохранив при этом оригинальный интерьер и функциональность. 

Установка фронтальной акустики в Mercedes-Benz GLS (X167) /

Использованные материалы и оборудование

Передняя акустика — ключ к формированию сцены, глубины и натуральности звучания. В передние двери мы установили компонентный набор Focal IS MBZ-100, разработанный специально под автомобили Mercedes-Benz. Это двухполосная система с широкодиапазонным звучанием, отличающаяся высокой чувствительностью и детальной подачей вокала. Твитеры и мидрейнджи были аккуратно интегрированы в штатные посадочные места, что позволило избежать каких-либо доработок интерьера. Благодаря точной геометрии корпуса динамиков — установка прошла без подрезок, без переходных колец и вмешательства в обшивку дверей. Центральный канал также был заменён на специализированный Focal ICC MBZ-100 — для сохранения правильной сцены при любом положении в салоне и улучшения общей вокальной сфокусированности. Под зоной торпедо мы заменили штатные низкочастотные динамики на мощные мидбасы Match UP W8MB-S4.2. Эти динамики обладают более высокой отдачей и глубиной в НЧ-диапазоне, обеспечивая плотный и контролируемый бас уже в зоне переднего ряда сидений.

Установка тыловой акустики в Mercedes-Benz GLS (X167)

Использованные материалы и оборудование

Для пассажиров второго ряда мы установили коаксиальные динамики Focal IC MBZ-100 V2 — также без вмешательств в геометрию дверей. Эти динамики с Алюминиевым твитером и фирменной конструкцией диффузора дают чистое, насыщенное звучание с хорошей локализацией и мягкой верхней серединой. Несмотря на свою компактность, задняя зона получила объём и музыкальность, сравнимую с полноценными Hi-Fi решениями.

Установка усилителей в Mercedes-Benz GLS (X167) /

Использованные материалы и оборудование

Центром системы стал процессорный усилитель Helix V Twelve DSP — 12-канальный усилитель с интегрированным цифровым процессором. Благодаря точной настройке и расширенной матрице каналов, он позволяет полностью раскрыть потенциал каждого установленного динамика за счет точечной настройки. Для сабвуфера мы добавили Helix M One — мощный моноблок, обеспечивающий чистый, напористый бас с отличной отдачей даже на невысоких уровнях громкости. Сигнал в систему поступает через оптический интерфейс Trioma Magnum, специально разработанный для автомобилей Mercedes-Benz. Он позволяет корректно и без потерь снимать аудиопоток с головного устройства, минуя штатный эквалайзер и временные задержки зашитые в штатный усилитель. Вся проводка в автомобиле была заменена на кабели с увеличенным сечением — для обеспечения стабильной передачи сигнала и питания усилителей. При этом прокладка выполнена по штатным магистралям и жгутам, без нарушений штатной проводки и без вмешательства в элементы безопасности. Все усилители установлены скрыто, без потери полезного пространства в багажнике:
• Helix V Twelve DSP в нише левого крыла, рядом с изготовленным нами стелс-коробом.
• Helix M One (сабвуферный моноблок) — в нише багажника рядом с запасным колесом (под полом). Такой подход позволяет сохранить полностью функциональное багажное отделение, исключая любой визуальный намёк на доработку.

Установка Сабвуфера стелс в Mercedes-Benz GLS (X167) /

Использованные материалы и оборудование

В багажной части мы изготовили Stels-короб в левое крыло, куда установили сабвуфер Helix K 10S-точный, быстрый, с мощной отдачей. Это решение позволило получить мощную и чёткую сабвуферную поддержку без визуального вмешательства в багажник и без жертвования полезным объёмом. Короб плотно интегрирован в конструкцию обшивки и не мешает штатной эксплуатации.

ИТОГ

Автомобиль получил полноценную аудиосистему высокого уровня, которая кардинально отличается от Burmester: -широкая и точная звуковая сцена, -чистый вокал без искажений, -мощный, артикулированный бас, -натуральная подача на любых жанрах. -большие возможности в настройках аудио. При этом салон автомобиля остался в абсолютно штатном виде — ни одной видимой доработки, всё скрыто и интегрировано с максимальным вниманием к деталям. Стоимость данной аудиосистемы 477000р. (цена под ключ) Если вы хотите услышать, на что действительно способен ваш автомобиль- обращайтесь в наш установочный центр Автокомфорт. Мы всегда открыты к интересным проектам и подберем решение, соответствующее вашему вкусу и ожиданиям.

Хотите также?

Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Использованное оборудование /

Отзывы по Автозвуку /

Остались вопросы? Мы перезвоним и ответим!

Оставьте заявку на бесплатную консультацию.

Поделиться